Октябрь 2015

Случай с составителем поездов железнодорожной станции Ишим

15 октября 2015 года в 19 час. 25 мин. местного времени в результате наезда подвижного состава травмирован составитель поездов железнодорожной станции Ишим Тюменского ДЦС Свердловской дирекции управления движением (1975 года рождения, стаж работы на железнодорожном транспорте 21 год и в занимаемой должности – 13 лет).

Несчастный случай с составителем поездов железнодорожной станции Оренбург Южно-Уральской дирекции

16 октября 2015 года в  23 час. 44 мин. местного времени при подаче вагонов на путь необщего пользования получил травму правой ноги составитель поездов железнодорожной станции Оренбург Южно-Уральской дирекции управления движением (1991 года рождения; стаж работы на железнодорожном транспорте 1 год 5 месяцев, в должности составителя поездов – 7 месяцев).
Предварительные обстоятельства случая:

Возрождение пассажирских перевозок в Новой Зеландии

Маршрут поезда TranzAlpine —один из самых красивых и популярных в миреКомпании KiwiRail Scenic — частному оператору междугородных пассажирских перевозок в Новой Зеландии удалось восстановить прибыльность своей деятельности, ориентируясь главным образом на рынок туризма.
 

ЧТО ДОЛЖЕН ЗНАТЬ «СРЕДНИЙ» РОССИЯНИН О СИСТЕМЕ МЕНЕДЖМЕНТА КАЧЕСТВА ПО ИСО 9001

Данный материал преследует цель разъяснить концепцию и философию модели ИСО 9001 для ее осознанного применения.
Система менеджмента качества (СМК) не является аб­стракцией в виде кипы бумаг на предприятии. На самом деле СМК — это ЧТО и КАК делает организация для достижения необходимых результатов в области качества продукции, ра­боты или услуги (далее — продукции), которые она произво­дит или предоставляет СМК по ИСО 9001 — это система, ориентированная на по­требителя, и в этом смысле она — это ЧТО и КАК осущест­вляет организация, для того чтобы в первую очередь выпол­нить те требования по качеству, которые заданы потребите­лем (но не только).
Первоначально стандарт ИСО 9001 создавался для обслу­живания цепи поставок, те. для ситуаций, когда потребитель известен, доводит свои требования до поставщика и эти тре­бования можно прояснять и уточнять в диалоге с потребите­лем. Однако, если продукция изготавливается для неопреде­ленного потребителя (открытый рынок), то требованиями потребителя могут служить результаты маркетинговых ис­следований.
Исходя из сказанного, ОЧЕНЬ ВАЖНО ПОНИМАТЬ, что СМК «привязывается» к конкретной продукции, конкретным процессам, которые создают этот продукт, т.е. в конечном итоге СМК всегда адресная (адресована к конкретной про­дукции).

Повышение безопасности на переездах в Канаде

Поезд компании Canadian National на переездеРост объема железнодорожных перевозок в Северной Америке обостряет тенденцию опасного поведения водителей автомобильного транспорта в ожидании открытия железнодорожных переездов. Компания Naish Transportation .Consulting, проведя соответствующее исследование по заданию Министерства транспорта Канады, предлагает один из вариантов снижения этого риска.

Электропоезда Civity и FLIRT для Нидерландов

Дизайн электропоезда постройки CAF для NSВвод в эксплуатацию на железных дорогах Нидерландов новых электропоездов постройки компаний Stadler и CAF позволит повысить качество пригородных перевозок в условиях увеличения  пассажиропотока. 

Подготовка к эксплуатации поездов Desiro City

 
Компания Siemens продолжает выпуск электропоездов серии 700 (Desiro City) для пригородно-городской сети Лондона Thameslink. В августе 2015 г. первые поезда будут отправлены в Великобританию, а в феврале 2016 г. предполагается приступить к их регулярной эксплуатации.

Развитие российских технологий железнодорожной электросвязи

На расширенном заседании секции «Комплексные проблемы транспорта» Научно- технического совета ОАО «РЖД» по вопросу «Об импортозамещении и кибербезопасности в технических средствах и технологиях железнодорожной электросвязи и электроснабжения» с докладом выступил главный инженер ЦСС ОАО «РЖД» А.Н. Слюняев. Предлагаем познакомиться с содержанием этого доклада.

Страницы