в последние годы в самых разных странах мира успешно вводится в эксплуатацию европейская система управления движением поездов ETCS уровня 2. Целый ряд проектов находится на этапе реализации на железных дорогах Венгрии, где размещены заказы на оборудование системой ETCS уровня 2 линий общей протяженностью 500 км.
Система интервального регулирования с подвижными блок - участками уже давно перестала быть экзотикой на сети дорог России. Внедрение этого способа организации движения позволяет увеличить пропускную способность перегонов на 15–20 %, а в случае следования по станции без отклонения по стрелкам – не менее чем на 20 %.
Так называемая Модель Карлсруэ, существующая с 1994 г., считается перспективной не только для транспортного предприятия Карлсруэ, но также и для транспортных компаний других городов Германии и всей Европы. Эта модель обеспечивает беспересадочную и удобную для пассажиров транспортную связь как внутри города, так и за его пределами. Поезда городской железной дороги Карлсруэ курсируют как по городским трамвайным путям, так и по региональным магистральным линиям.
Рассмотрены перевозки рефрижераторных грузов в смешанных сообщениях через морские порты, прогрессивные транспортные технологии и проблемы контейнеризации. Перспективные транспортно-технологические системы вывоза мороженной морепродукции Камчатки.
Внедрение тяжеловесных поездов на сети дорог ОАО «РЖД» привело к возрастанию длины станционных путей, что, в свою очередь, потребовало увеличения длины сигнальных кабелей между светофорами и постом электрической централизации до нескольких километров.
Еще в школе мы получили значок «Ворошиловский стрелок». Наш учитель по физкультуре Андрей Михайлович Исаев учил, как метать гранату, стрелять из винтовки по мишеням. Мы его любили, слушались и выполняли все прилежно. Это нам пригодилось.
В целях повышения эффективности перевозочного процесса на железных дорогах развитых стран продолжается концентрация переработки вагонов на меньшем числе станций. В США и Канаде в результате объединения небольших малопроизводительных станций созданы мощные сортировочные комплексы для обслуживания укрупненных полигонов железных дорог. В европейских странах сортировочная работа также концентрируется в развитых сортировочных узлах, закрываются горки малой и средней мощности.